2023 елда Горький тимер юлына йөкләнеш 3 процентка диярлек арткан
2023 елда Горький тимер юлында йөкләнеш 28,8 млн тоннадан артык тәшкил итә, бу 2022 елга караганда 2,6% ка күбрәк.
Узган елда йөк әйләнеше 170 млрд тариф тонна-км (-4,7%) тәшкил итте, йөк әйләнеше буш хәлдә вагондар йөрешен исәпкә алып 213 млрд тонна – км (-5,1%) артык.
2023 елда Горький тимер юлы тарафыннан йөкләү булды:
нефть һәм нефть продуктлары – 9,8 млн тонна (2022 елга карата+6,7%);
цемент – 2,4 млн тонна (+0,4%);
урман йөкләре 2,6 млн тонна (-15%);
кара металллар -2,5 млн тонна (-4,9%);
химик һәм минераль ашламалар-2 млн тонна (-0,8%);
сәнәгать чималы һәм формалау материаллары – 1,5 млн тонна (-7,6%);
химикатлар һәм содалар - 1,4 млн тонна (+1,2%);
кара металл сыныклары - 1 млн тонна (+10%);
төзелеш йөкләре 1 млн тонна (-7,9%).
2023 елның декабрендә йөкләү 2,4 млн тоннадан артык тәшкил итте, бу 2022 елның декабренә караганда 7,2% ка күбрәк.
Декабрьдә йөк әйләнеше 13,1 млрд тариф тонна-км (-9,2%) тәшкил итә, йөк әйләнеше буш хәлдә вагондар йөрешен исәпкә алып -16,5 млрд тонна-км (-10,4%) тәшкил итә.
Белешмә:
Горький тимер юлы ААҖ филиалы «РЖД» Россия Федерациясенең 15 субъекты территориясе буенча уза, алар арасында 8 өлкә (Мәскәү, Владимир, Түбән Новгород, Киров, Свердловск, Вологда, Рязань, Ульяновск), 6 республика (Мордовия, Чувашия, Удмуртия, Татарстан, Марий Эл, Башкортостан) һәм Пермь крае.
Горький магистралендә 366 станция эшли, шуларның 230ы йөк операцияләре алып бара. Иң эре сортлау станцияләре арасында Түбән Новгород, Сортировочный, Лянгасово, Юдино, Агрыз.