2023 елда нинди мөһим проектлар гамәлгә ашырылды? Ел йомгакларын Фәрит Хәнифов ясады
26 декабрьдә ТР Транспорт һәм юл хуҗалыгы министрлыгында журналистлар белән яңа ел алдыннан очрашу булды. Матбугат конференциясен министр Фәрит Хәнифов үткәрде.
Татарстанда Алексеевск-Әлмәт түләүле автомобиль юлын 2024 елда тапшырырга планлаштыралар. Трассаны М12 автомагистрале үрнәгендә этаплап кертергә телиләр. «Шәле-Баулы трассасының Әлмәттән Алексеевскига кадәрге участогын өлешләп тапшырырга тырышырбыз, мәсәлән, ниндидер развязкага кадәр. Хәзер уйланабыз», - дип сөйләде Транспорт министрлыгы башлыгы.
Ул искәрткәнчә, М12 тиз йөрешле трассасы ачылганнан соң икенче көнне Алексеевск — Әлмәт юлы төзелешенең барышын Татарстан Рәисенең Рөстәм Миңнеханов бәяләде.
«Рөстәм Нургали улы үзе рульгә утырды. Алексеевскидан Әлмәткә 1 сәгать 15 минутта килеп җиттек. Юлның сул ягын җыеп бетерделәр диярлек. Анда сигез күпер, 13-14 юл үткәргеч бар. Ләкин әле асфальтта юл япмасы юк», - дип билгеләп үтте министр.
Аның фикеренчә, М12 трассасын этаплап кертү карары уңышлы булды, гәрчә Татарстанда 142 км юлны бер көндә тапшырырга мөмкин булса да. «Әмма бу адымлы кертүне кабул итү, ягъни ноябрьдә җиденче этап, ә декабрьдә сигезенче этап, безне коткарды», - дип ассызыклады спикер.
Хәнифов декабрьнең салкын көннәрендә кайбер эш төрләрен тәмамлау авыр булуын аңлатты. «Мәсәлән, „барьерканы“ кыйнау. Күз алдына китерегез, 30 градус салкын, бернәрсә дә туфракка бармый. Татарстанның барлык төзелеш индустриясеннән җиһазлар җыелды, борауладылар, әмма барыбер җиңделәр»,-диде ул.
Министр сүзләренчә, объектка хәтта бозны эретер өчен иске аэродромнардан реактив двигательләр китерелгән. «Бу двигатель полоса буйлап бара, асфальт җылыта. Һәм ул җылынгач, тамга куела. Салкыннарда төзүчеләр шулай эшләгән. Мин үзем дә гаҗәпләндем, кешеләр үз вакытында нәрсә эшләргә вәгъдә иткәннәре өчен җаваплылык тойдылар. Үл, ләкин эшлә. Әлбәттә, бик яхшы», - дип нәтиҗә ясады ул.
Хәнифов «Имин сыйфатлы юллар» федераль программасын озайтуга да шатлана. 2024 елга аны тәмамлау планлаштырыла, әмма нәтиҗәдә срокларны 2027 елга кадәр озайтырга карар итәләр. Программа 2030 елга кадәр гамәлдә булырга мөмкин. Әмма бу программа буенча федераль акча гади генә түгел, ә кырыс шартларда бирелә: төбәк юлларының яртысыннан артыгы норматив хәлдә булырга тиеш.
Татарстанда тимер юл һәм су буенча йөкләр хәрәкәтен оештыру өчен бердәм логистик оператор булдырырга телиләр.
«Бүген республикада Бердәм логистик оператор кирәк. Әлбәттә, безнең Совет диспетчерлыгын кабатлый алмыйбыз, системалар бик төрле. Тимер юл буенча йөк ташу логистикасы буенча зур эш башкарылачак, ә Татарстан күп продукция җитештерә», — диде Транспорт һәм юл хуҗалыгы министрлыгы башлыгы.
Аның сүзләренчә, республикада кайбер тимер юллар хәзергегә караганда ике тапкыр азрак йөк төяп төзелгән.
«Бүген без Түбән Кама узелында 15-16 млн тонна йөк ташыйбыз. Анда вак таш, таш, цемент һәм башка материаллар рәвешендә йөк алабыз. Бу узелда гына да тәүлегенә 10 мең вагон — йөкле һәм буш», - дип ассызыклады спикер.
Хәнифов билгеләп үткәнчә, берничә елдан соң гына Түбән Кама узелында йөкләү 20 млн тоннага җитәчәк. Шуңа күрә тимер юл транспортында йөк агымын дөрес оештыруга зур игътибар биреләчәк, дип белдерде ул.
«Без Россия тимер юлларының вагон хуҗалыгы юклыгын билгелибез. Барлык вагондар кемнеңдер шәхси. Бу авыр. Әгәр совет чорында вагон тимер юл милке булса, һәм ул теләсә ничек көйләнә алса, бүген юк. Гаризалар, килешүләр, килешүләр һәм башкалар кирәк», - диде министр.
Бу очракта, аның фикеренчә, бердәм логистик оператор ярдәм итә алачак. Аның тагын бер функциясе-йөкләрнең су транспорты белән хәрәкәтен контрольдә тоту. Шуңа бәйле рәвештә елга йөк портларының торышын бәяләү планлаштырыла.
«Чаллы, Түбән Кама, Яшел Үзән, Казан — менә шушы узелларны анализлый башлыйк. Анда тимер юл үтә. Идея бик гади: җәй көне "тимер" ниндидер сәбәпләр аркасында азрак үтә башласа, су белән җибәрәбез», — дип төгәлләде Транспорт министрлыгы башлыгы.
Ул аңлатканча, җәй көне тимер юлларга ремонт ясала, шуңа күрә йөк поезды «торып баса» ала. «Мондый туктатылган поездлар бик күп. Меңгә кадәр „ташланган“ вагондар җитә», - дип сөйләде спикер.
Министр республикада тимер юл вокзалларында перроннарны ремонтлау да алып барыла, дип өстәде. Бу программа 2027 елга кадәр гамәлгә ашырылачак.
«Без, һичшиксез, Столбище бистәсендә ТР Дәүләт архивы бинасы янында перрон төзиячәкбез. Бу трассада, аэропорт ягына, гөмбәләр кебек торак комплекслар үсә. Менә кайда перрон куярга кирәк», - дип нәтиҗә ясады ул.
Татарстан 400дән артык автобус сатып алачак, шул исәптән 90 – Чаллы өчен, 119 – 12 муниципалитет өчен. Иң күп санны Казан алачак. Республикага беренче 25 автобус килгән инде: 10 LOTOS һәм 15 «ГАЗель».
«Без бу автобусларны махсус казна кредитлары һәм дәүләт транспорт лизинг компаниясе программалары ярдәмендә сатып алачакбыз, әмма аларның телематик җиһазлар белән тәэмин ителүенең беренче шарты. Бу бөтен автобус камералары, электрон түләү төрләре белән түләү һәм пассажирлар агымын исәпкә алу мөмкинлеге», - дип сөйләде спикер.
Хәнифов автобусларны Транспорт министрлыгы сатып ала, аннары аларны Җир һәм мөлкәт министрлыгы боерыгы белән муниципалитетка тапшыра. Шуннан соң район ташучы белән контракт төзи, «Мәскәү һәм Питер институтлары» белән килешкән маршрутларны күрсәтергә тиеш.
«Башта бөтен маршрут челтәре махсус институт тарафыннан расланырга тиеш иде-нинди график буенча һәм нинди маршрутлар буенча автобуслар йөри. Шуннан соң гына аларны сатып алу өчен акча бүлеп бирелә. Бу еллык 3% 20 еллык кредит, безнең өчен бик отышлы. Хәзер безгә катлаулы процесс, бигрәк тә республиканың көньяк-көнчыгышында – җәмәгать транспортын торгызу кирәк», – дип ассызыклады Фәрит Хәнифов.
Министр сүз Бөгелмә, Лениногорск, Яшел Үзән, Түбән Кама, Алабуга турында барганын аңлатты. «Декабрь, гыйнвар һәм февральнең бер өлеше өчен барлык бу автобусларны алырга һәм рейска җибәрергә кирәк. Әмма алар барысы да ташучы яки район акчалары хисабына телематик җиһазлар белән комплектланырга тиеш», – дип билгеләп үтте ул.
Шул ук вакытта, Фәрит Хәнифов сүзләренчә, алар бу төр җәмәгать транспорты өчен түләргә тиешле аренда хакыннан ике елга азат ителәчәк. Хәзер Татарстанда 1,8 мең автобус эшли, шуларның 1,5 меңе көн саен рейска чыга.
Миндортранс башлыгы трамвайлар Чаллы һәм Түбән Кама өчен «эш аты» дип өстәде. Бу шәһәрләр нәкъ шундый транспорт өчен проектланган һәм төзелгән. «Без трамвайларны торгызырбыз дип ышанам. Әмма минус-трамвайның бәясе 90 млн сум, ә автобусның бәясе 16 млн сум», – дип билгеләп үтте ул.
Министр республикада күптән инде тяга подстанцияләре ремонтланмавына, ә аларга инде 50-60 ел булуына зарланды. «Менә бу әйберләрне Челтәр компаниясе үз өстенә ала алыр иде. Трамвайны яңасын сатып алуга караганда ике тапкыр арзанрак. Ул чакта безнең шәһәрләрдә рейс юлларын ремонтлау мөмкинлеге булыр иде», - дип белдерде министр.
Хәнифов шулай ук брутто-контрактлар турында да сөйләде, алар буенча ташучылар пассажирлардан алынган керемнәрне шәһәр бюджетына күчерәләр, ә хакимиятләр аларга маршрутлар буенча рейслар башкару өчен түлиләр. «Бу бик кыйммәт механизм. Анализ күрсәткәнчә, бу Мәскәү һәм Санкт-Петербург кебек бик зур бюджетлы шәһәр булырга тиеш, яки дотацияле төбәк», – дип нәтиҗә ясады ул.
Казан икеләтә белорус автобусы–«гармошка» сатып алды. Аны «Салават Купере» микрорайонына кадәр маршрутка җибәрергә планлаштыралар.
«Ераклык зур, халык күп, ә мондый автобус гадәттәгедән ике тапкыр күбрәк йөри», – дип сөйләде Транспорт министрлыгы башлыгы.
Аның сүзләренчә, яңа автобус дәүләт транспорт лизинг компаниясе программасы буенча сатып алынган.
«Татарстан Республикасы флоты» компаниясе «Татфлот» тан барлык 45 пассажир судносын һәм причал инфраструктурасын сатып алачак.
«Иске судноларны утильсбор программасы буенча тапшырачакбыз һәм компенсация алачакбыз дип килештек. Алар инде беркая да яраксыз, аларны металл чүп-чарга тапшырмаячакбыз. Һәм менә шушы акчага якынча 10 судно сатып алачакбыз», - дип сөйләде Транспорт министрлыгы башлыгы.
Шул ук вакытта, аның сүзләренчә, 13 судно ремонтланачак, җидесен ремонтлау бу сезонда башланачак. «Бу безнең "Москва" теплоходлары, "Омики" – 30-40 ел эшләгән, әмма алар бик яхшы, аларның ныклык запасы бар», – дип ассызыклады спикер.
Ул ремонт заводлары инде билгеләнгән дип өстәде. Моннан тыш, дебаркадерларны тышкы кыяфәтләрен саклап ремонтлау планлаштырыла.
«Быел Казаннан Ульяновскига, Чебоксарга һәм Алабугадан Сарапулга рейслар сыналды. Шул вакытта Чаллыда яңа "Метеор" ның тукталып кала алмавы ачыкланды. Шуңа күрә анда причал төзү эше башлана», - дип билгеләп үтте Фәрит Хәнифов.
Ул шулай ук хәбәр иткәнчә, 2025 елга Татарстанда су транспорты белән 500 мең пассажир ташу күздә тотыла.
БРИКС саммитына Казан аэропортында 300 мең кв. метр мәйданлы яңа перрон төзергә телиләр. Анда 33 киң фюзеляжлы самолет урнаштыру планлаштырыла.
«Перронның мәйданы зуррак булачак. Анда без дөньяда булган барлык төр һава судноларын кабул итә алабыз. Октябрь аенда Казанга саммитка килгән барлык кунакларның үз самолетларын башка аэропортларга җибәрмәүләрен теләр идек», - диде Транспорт һәм юл хуҗалыгы министрлыгы башлыгы.
Хәнифов билгеләп үткәнчә, бүген Казан аэропорты 12 киң фюзеляжлы борт өчен генә тукталыш тәэмин итә ала. Шуңа күрә, һәрхәлдә, самолетлар саммит вакытында аларда була алсын өчен, Уфа, Екатеринбург, Түбән Новгород аэропортлары белән мәсьәлә каралган.
«Без якынча 33 киң фюзеляжлы самолетны кабул итәргә тиеш. Шуңа күрә без алар өчен машина куярга тырышырга тиеш. Һәм моны аэропортның штат режимында эшләвен туктатмыйча эшләргә кирәк», - дип ассызыклады спикер.
Аэродромның яңа перроны, аның бәясе 7-8 млрд сум дип бәяләнә, өченче терминал янында урнашачак. Ә аның төзелеше, министр сүзләренчә, финанс чаралары табылгач башланачак.
«Проектлаучы билгеләнде, ун көннән соң проект-эзләү эшләрен тулы күләмдә башларга мөмкин. Без перронны параллель проектлау һәм төзү принцибын тәкъдим итәчәкбез, аны БРИКС вакытында куллану өчен», – дип нәтиҗә ясады ул.
Казан аэропортының яңа терминалын проектлау буенча конкурста граждан авиациясенең дәүләт проект-эзләү һәм фәнни-тикшеренү институты «Аэропроект» җиңде. Бу хакта матбугат конференциясендә ТР Транспорт һәм юл хуҗалыгы министры Фәрит Хәнифов хәбәр итте.
«Быел аэропорт инженер-эзләнү эшләрен проектлау һәм җитештерү өчен конкурс игълан итте. Һәм бүген җиңүченең билгеләнүе билгеле булды, проектлаучы Мәскәүнең "Аэропроекты" булачак. Аның субподрядында безнең "Гипронииавиапром", "Татинвестгражданпроект" һәм башкалар эшләячәк», – дип сөйләде Транспорт министрлыгы башлыгы.
Хәнифов сүзләренчә, 31 декабрьгә кадәр кыр эзләнүләрен тәмамлау планлаштырыла. Инженерлык эзләнүләре буенча барлык документлар гыйнварда әзерләнергә тиеш. «Бу инженер-геодезия, геология, гидрогеология, экологик эзләнүләр. Боларның барысы да бинаны проектлый башлау өчен кирәк», – дип төгәлләде ул.
Министр, киләчәктә төзелешне башларга мөмкин булсын өчен, хәзерге вакытта җир кишәрлекләрен рәсмиләштерү процессы бара, дип өстәде.
Ике ел чамасы элек Голландия компаниясе Казан аэропортын 2050 елга кадәр үстерү буенча мастер-планны эшләп бетерде. Елына 2,5 млн пассажирга исәпләнгән Казан аэропорты быел инде 5 млн кешене ташыган.
Очрашу азагында Фәрит Хәнифов журналистлар исеменнән барлык матбугат чараларына министрлык эшчәнлеген яктыртулары өчен рәхмәт белдерде, истәлекле бүләкләр бирде һәм киләсе елда нәтиҗәле хезмәттәшлек һәм уңай яңалыклар теләде. Матбугат вәкилләре министрга аларны кызыксындырган барлык мәсьәләләр буенча ачыклык һәм җанлы диалог өчен рәхмәт белдерде.