«Елга магистральләре» проектының беренче этабын эшләтеп җибәрү бүген транспорт министры Виталий Савельевның төбәкләр җитәкчеләре, Идел буе федераль округының сәнәгать һәм бизнес вәкилләре белән киңәшмәсе темасы булды.
Сүз Городцадан Ульяновскига кадәр 675 км озынлыктагы пассажирлар ташуның тиз йөрешле маршрутларын субсидияләү турында барды, Түбән Новгород Казан участогын да кертеп. Рейсларны «Метеор» һәм «Валдай» тибындагы заманча кораблар башкарачак дип фаразлана.
Идарә итүнең бердәм сәясәтен эшләү өчен Россия Транспорт министрлыгы каршында Комиссия төзелә, аны ведомство башлыгы Виталий Савельев җитәкли. Аның составына Транспорт министрлыгы, Росморречфлот, Түбән Новгород өлкәсе, Татарстан Республикасы һәм Чуваш Республикасы вәкилләре, операторлар һәм верфейлар керә.
«Без раслаган, ә Россия Федерациясе Президенты Владимир Владимирович Путин хуплаган транспорт үсеше стратегиясендә эчке су юлларын үстерү кебек юнәлеш бар. Без Волгада пассажирлар йөртүне үстерүгә, туризмны үстерүгә һәм «Метеор» һәм «Валдай» тибындагы тиз йөрешле суднолар җитештерүгә ярдәм итә торган хәрәкәт оештырырга булдык», – дип белдерде киңәшмәдә транспорт министры Виталий Савельев.
Проектның Бизнес-планы, шул исәптән тиз йөрешле суднолар төзү һәм кирәкле инфраструктура, причаллар, электрон билетлар сату системасын булдыру, эшләнә. Дәүләт ярдәме чараларын куллану күздә тотыла: бизнес өчен салым ташламалары, операцион һәм капиталь чыгымнарга субсидияләр, шул исәптән лизинг.
Киңәшмәдә Татарстан Республикасы башлыгы Рөстәм Миңнеханов билгеләп үткәнчә, төбәктә эчке су юлларының озынлыгы 1 мең километрдан артып китә.2025 елга субъектның елга магистральләрендә пассажирлар агымын 500 мең кешегә кадәр арттыру планлаштырыла. Татарстан башлыгы шулай ук хәбәр иткәнчә, республика ярдәме аркасында ташулар беркайчан да туктатылмаган, моның өчен төбәк бюджетында акча каралган. «Хәзер без бу юнәлешне үстерәбез. Яңа причаллар төзелә һәм булган причал инфраструктурасы реконструкцияләнә, гамәлдәге флотка ремонт ясала, быел без Горький исемендәге Яшел Үзән заводында төзелгән 3 яңа судно сатып алдык», – диде Рөстәм Миңнеханов.
Транспорт министры урынбасары Александр Пошивай ассызыклаганча, 2024 елда өч төбәктә тиз йөрешле маршрут челтәрен үстерү пассажирлар агымының түбәндәге күрсәткечләренә ирешергә мөмкинлек бирәчәк: Түбән Новгород өлкәсе – 150 мең, Татарстан Республикасы – 180 мең, Чуваш Республикасы – 24 мең кеше. «Флотны төзү ике борылышта планлаштырыла – Түбән Новгород өлкәсендә Алексеев исемендәге су асты канатындагы суднолар буенча үзәк конструкторлык бюросы һәм Татарстан Республикасында Горький исемендәге Зеленодольск заводы», - дип билгеләп үтте Министр урынбасары.
Проектның беренче этабында халык өчен транспорт белән тәэмин ителешне арттыру, мультимодаль пассажирлар ташуны үстерү, автомобиль һәм тимер юлларны пик сәгатьләрендә, ял һәм бәйрәм көннәрендә бушату, яңа туристик юнәлешләр булдыру, яңа эш урыннары булдыру, верфьларны һәм сәнәгатьне йөкләү мәсьәләләре хәл ителә.
Тиз йөрүче пассажирлар ташуны үстерүне дәвам итү өчен «Елга магистральләре» проектын этаплап гамәлгә ашырырга тәкъдим ителә, аңа яңа төбәкләр һәм хуҗалык субъектлары кертелә.
Бүгенге көндә Россиянең эчке су юлларының гомуми озынлыгы 102 мең км.елга магистральләренең үсеше 2030 елга кадәр Россиянең транспорт стратегиясенең бер өлеше булып тора. 2035 елга кадәр фараз белән. Хәзерге вакытта илнең Европа өлешендәге төп елгаларда Волга һәм Донда лимитацияләү участокларын бетерү өстендә эш алып барыла. 2024 елда Волгадагы Городецкий гидроузлы һәм Дондагы Багаевский гидроузлы төзелешен этаплап тәмамлау планлаштырыла.