Бүген елгаларда йөк ташуны үстерүгә багышланган түгәрәк өстәл узды
Бүген «Казан Экспо» да Татарстан Республикасы Транспорт һәм юл хуҗалыгы министрлыгының йомгаклау коллегиясе кысаларында Татарстан рәисе Рөстәм Миңнеханов «Тимер юл һәм автомобиль ташулары белән берлектә елга йөк ташуларын үстерү перспективалары» темасына түгәрәк өстәл эшендә катнашты. Модератор булып республиканың транспорт һәм юл хуҗалыгы министры Фәрит Хәнифов чыгыш ясады. Эштә шулай ук Бурятия Республикасы башлыгы, «Нәтиҗәле транспорт системасы» юнәлеше буенча Дәүләт Советы комиссиясе рәисе Алексей Цыденов катнашты.
Рөстәм Миңнеханов билгеләп үткәнчә, бүгенге көндә республика икътисады үсеше өчен логистик чылбырлар санын арттыру мөһим. «Республиканың елга инфраструктурасы потенциалыннан мөмкин кадәр күбрәк файдаланырга, гамәлдәге порт һәм причал инфраструктурасын торгызырга, шулай ук заманча таләпләргә туры китереп яңа объектлар төзергә һәм мультимодаль логистиканы гамәлгә ашыру өчен аларны автомобиль һәм тимер юл юллары белән җиһазларга кирәк», - дип ассызыклады Татарстан Рәисе.
Ул билгеләп үткәнчә, Татарстан елгаларының суднолар йөреше Балтыйк диңгезеннән Каспий һәм Кара диңгез бассейннарына кадәр йөк ташуны тәэмин итә ала, шул исәптән «Төньяк – Көньяк» халыкара транспорт коридоры буенча.
Шул ук вакытта Россия һәм халыкара транспорт коридорлары кысаларында республикада йөк ташуның мультимодаль логистикасын үстерүдә тимер юл мөһим роль уйный. "Татарстанның җитештерү куәтләренең перспективалы үсешен исәпкә алып, „Россия тимер юллары“ компаниясе белән берлектә республиканың логистик үзәкләренә бәйле электрлаштырылган тимер юл инфраструктурасын үстерү мәсьәләсен карарга кирәк», - диде Рөстәм Миңнеханов.
Республика Рәисе 2024 елда файдалануга тапшырылган Свияжск төбәкара мультимодаль логистик үзәген уңай мисал итеп билгеләп үтте. Ул «төньяк – көньяк» һәм «Европа – Көнбатыш Кытай» халыкара транспорт коридорлары киселешендә урнашкан, федераль тимер юлларга һәм автомобиль юлларына чыгуы, шулай ук Россиянең Европа өлешендәге бердәм тирән су системасы аша өч диңгезгә чыгуы бар.
РФ транспорт министры Андрей Никитин билгеләп үткәнчә, Татарстанның Көнчыгыш Европаның төп су артериясе булган Идел буенда урнашуы республикага «Төньяк - Көньяк»ны да кертеп, халыкара транспорт коридорларын үстерүдә әһәмиятле роль уйнарга мөмкинлек бирә. "Без Татарстанны эчке су юлларын үстерү буенча актив эш башлау өчен старт ноктасы итеп карыйбыз. Республика карарларны гамәлгә ашыруга әзерлеген күрсәтә", - диде министр.
Ул хәбәр иткәнчә, Нократ елгасының суднолар йөрү шартларын яхшырту максатларында 2026 елда Татарстан белән Росморречфлот арасында судно йөрү юлларын карап тотуны, эчке су юллары инфраструктурасын финанслауга субсидияләр бирү турында килешү төзү планлаштырыла.
РФ транспорт министры урынбасары Борис Ташимов ассызыклаганча, эчке су транспортында йөк әйләнешен торгызу бурычы-төп бурычларның берсе. Бүгенге көндә йөк ташу күләмнәренең кимүе күзәтелә. Узган ел нәтиҗәләре буенча кыскарту 2024 елга карата 14% тәшкил итте. "Бу трендны сындыру өчен безгә регионнар белән берлектә инфраструктураны торгызу буенча тулы бер чаралар комплексы кабул итәргә кирәк. Сүз эчке су юллары һәм гидроузеллар турында да, елга портлары инфраструктурасы турында да бара. Йөкләрне җәлеп итү буенча уртак эш мөһим», - диде Борис Ташимов.