Юл тармагын үстерү өчен заманча ИТС чишелешләре кирәк
«Kazan Digital Week – 2023» халыкара форумы кысаларында «Телематика» концерны белән берлектә «Түләүле юллар: дәүләт, төбәк, шәһәр һәм шофер өчен мөмкинлекләр» темасына түгәрәк өстәл узды, ул түләүле тизлекле магистральләрне үстерүгә, аларның төбәкләр икътисадына йогынтысын, шулай ук транспорт агымнары белән идарә итүдә һәм юл хәрәкәте куркынычсызлыгын арттыруда ирешеп була торган нәтиҗәләрне тикшерүгә багышланды интеллектуаль транспорт системалары.
«Түләүле юллар» түгәрәк өстәле үзен ел саен тармак дискуссия мәйданчыгы буларак танытты, ул Россия юл – транспорт комплексының төп вәкилләрен берләштерә һәм бөтен өлкә өчен бенчмарк билгели.
«Телематика» концерны генераль директоры урынбасары Марсель Нигъмәтҗанов модератор сыйфатында кереш сүз белән чыгыш ясады һәм юллар өчен интеллектуаль транспорт карарлары тармагы Россиядә һәм дөньяда иң яшьләрнең берсе дип сөйләде. Ләкин Россия бу юлны 10 ел эчендә үткән, башка илләргә моның өчен 50 ел һәм аннан да күбрәк вакыт кирәк булган. Кыска вакыт эчендә без дөнья дәрәҗәсендәге технологияләр булдыра алдык, алар безнең юлларда актив кулланыла, ә кайбер очракларда хәтта чит ил аналогларыннан да өстенрәк.
Дискуссия кысаларында «Росавтодор» ФДАНЫҢ төбәк үсеше һәм милли проектын гамәлгә ашыру идарәсе башлыгы урынбасары Денис Кирюхин тармакны алга таба үстерү һәм юл проектларына алдынгы ИТС карарларын интеграцияләүнең мөһимлеген билгеләп үтте. Мәсәлән, юлда вакытны экономияләргә генә түгел, ә шлагбаумнар белән түләү пунктлары кирәк булмау хисабына концессионерның чыгымнарын киметергә мөмкинлек бирүче киртәсез түләү системасы.
«АВТОДОР» дәүләт корпорациясенең мәгълүмати технологияләр һәм интеллектуаль транспорт системалары департаменты директоры Игорь Антропов магистральләр саны артуын раслады һәм 2024 елда «Автодор» дәүләт корпорациясе рекордлы 923 км түләүле беренче категорияле автомобиль юлларын файдалануга тапшырырга планлаштыра, бу төбәкләрнең транспорт белән тәэмин ителешен шактый яхшыртачак.
«Юл челтәрен төзү буенча масштаблы инфраструктура проектларын гамәлгә ашыру өчен иң нәтиҗәле механизм булып Концессия килешүләре тора, алар шәхси инвестицияләр җәлеп итәргә һәм, гомумән, дәүләт мөмкинлекләрен, Бизнес тәҗрибәсен тупларга, шуның белән ресурсларның максималь синергиясенә ирешергә мөмкинлек бирә», - дип сөйләде «ПУСК» ҖЧҖ генераль директоры урынбасары Зуев Кирилл.
«Мондый озак сроклы комплекслы килешүләр юл проектлары буенча планнарны тормышка ашырырга һәм бюджет акчалары дефицитын җиңәргә мөмкинлек бирә», - дип билгеләп үтте ИнфраВЭБ генераль директорының беренче урынбасары Дмитрий Твардовский.
«Автострада» АҖ генераль директоры Александр Комлев түгәрәк өстәлдә катнашучылар белән «Алексеевское – Альметьевск»түләүле автомобиль юлы участогының инвестицион проектын эшләтеп җибәрү тәҗрибәсе белән уртаклашты. «Проект дәүләт әһәмиятенә ия һәм РФ бердәм транспорт системасын формалаштыруга юнәлдерелгән. Проектның икътисади нәтиҗәлелеген бәяләп, сайлау Free-Flow файдасына ясалды, ул шлагбаумнардан баш тартырга һәм түләү алу пунктларында тыгыннар һәм тыгыннарсыз йөрергә мөмкинлек бирә. Без хәрәкәттә катнашучыларның иминлеген арттыру өчен ИТС булдыруны алдан ук күздә тоттык. Алдынгы технологияләрне кертүдән без трафикны оптимальләштерү нәтиҗәлелеген арттыруны һәм кулланучыларның тугрылыгын һәм уңайлылыгын арттыруны көтәбез», - диде Александр Комлев.
Түгәрәк өстәлне «Казан-Телематика» компаниясенең генераль директоры Вахтанг Трушин тәмамлады («Телематика»концернына керә). «Һәр түләүле юлның йөрәге булып ИТС тора, ул түбәндәге төп компонентларны үз эченә ала: автоматлаштырылган юл хәрәкәте белән идарә итү системасы, «ирекле агым» системасы һәм автоматлаштырылган үлчәү габаритлы контроль системасы. Комплекста алар транспорт ресурсларын нәтиҗәле куллануга ирешергә, юл трафигын оптимальләштерергә мөмкинлек бирә. «Акыллы» юлны кулланган машина йөртүче өчен өстенлекләрне бәяләү дә кыен – бу югары хәрәкәтчәнлек, уңайлылык һәм җепсез технологияләрне куллану уңайлылыгы».