Республика төбәк юлларында чокырларны ремонтлау эшләре башланды, ул юлларны карап тоту эшенең бер төре булып тора. Хәзерге вакытта сыек һәм салкын асфальт-бетон катнашмасын кулланып чокырларны ремонтлау чаралары башкарыла. "Әлеге төр асфальт-бетонны эш өчен кышкы чорда да кулланырга мөмкин. Сыек асфальтобетон югары температурага кадәр җылытыла, махсус машиналарда - кохерларда йөри һәм тыгызлануны таләп итми, ә салкын асфальт-бетон алдан әзерләнә һәм теләсә нинди һава торышына сыеша ", - дип аңлатты ТР Транспорт министрлыгының автомобиль юллары идарәсе башлыгы Олег Казеннов.
"Главтатдортранс" ДКУ оператив идарәсендә гомуми файдаланудагы төбәк әһәмиятендәге 13 мең км дан артык юл урнашкан, шуларның 13 мең км каты өслекле һәм 553 км дан артык грунт юлы бар. Кулланыла торган материаллар, асфальт-бетон катнашмаларын сайлау, сыйфат контроле ГОСТ таләпләренә туры китереп башкарыла.
Ел буе йөрүне тәэмин итү гомуми файдаланудагы региональ әһәмиятле автомобиль юлларын агымдагы карап тотуга бүлеп бирелгән акчалар исәбеннән гамәлгә ашырыла. Чокырларны ямау эшен башкаруга «Татавтодор» АҖ, «Татнефтедор» ҖЧҖ, «Алексеевскдорстрой» ААҖ, «Каздорстрой» АҖ, «Волгадорстрой» ҖЧҖ, «Брус» ҖЧҖ, «МДСУ-1» ҖЧҖ, «Чистай Автодор» ҖЧҖ кебек подряд оешмалары җәлеп ителде.