Бүген яңа «Герман Серебренников» судносы үзенең беренче рейсын башкарды

2025 елның 22 октябре, чәршәмбе

Метеор Казан елга портыннан Идел буйлап өскә, Зөягә таба беренче рейска китә һәм Татарстан башкаласына кайта.

«Герман Серебренников»ны файдалануга тапшыру - безнең бөтен флотыбыз һәм тулаем Татарстан өчен әһәмиятле вакыйга», - диде «Татарстан Республикасы флоты» АҖ генераль директоры Роман Лизалин һәм аның яңартылган икенче буын метеоры булуын аңлатты. «Бу инде мондый класстагы дүртенче судно. Ике елдан артыграк вакыт эчендә «ТР флоты» компаниясе республика җитәкчелеге ярдәмендә алты яңа суднога ия, шуларның икесе – боз классы – А-217 проекты», – дип билгеләде Лизалин.

Суднога Горький исемендәге Яшел Үзән заводында узган елның февралендә нигез салынган һәм быел суга төшерелгән. Ул Яшел Үзәннең мактаулы гражданины, Татарстанның атказанган машина төзүчесе, суднолар төзү заводының элеккеге генераль директоры Герман Серебренников хөрмәтенә аталган.

"Завод алдагы эш еллары тәҗрибәсен исәпкә алып, безнең тәкъдимнәребезне һәм кисәтүләребезне исәпкә алды. Яңа судноның тизлеге, йөреш ераклыгы арттырылган, алдагы буын судноларындагыга караганда тавыш изоляциясе югарырак. Барлык эшләп бетерүләр судноны яхшырту белән бәйле», – дип белдерде Лизалин.

Иң мөһиме, яңа "Метеор-2020"нең гидродинамик һәм аэродинамик характеристикалары яхшыртылган, бу судноның тизлеген арттырырга һәм ягулык куллану нәтиҗәлелеген арттырырга мөмкинлек бирде, дип сөйләде Горький исемендәге Яшел Үзән заводы вәкиле Сергей Новиков. "Монда керү төркеме экипаж бинасын оптимальләштерү хисабына киңәйтелгән, ләкин зыян китермичә. Төп энергетика җайланмасы оптимальләштерелгән. Заманчарак һәм ышанычлырак двигательләр кулланылды. Урыннар саны-120, алдагы метеорлардагы кебек үк, әмма 150 гә җиткерергә мөмкин", - дип билгеләде ул.

Пассажирлар өчен салон артка ташлана торган креслолар һәм өстәлләр белән җиһазландырылган. Ә кул йөге өчен салонда самолеттагы кебек ябык киштәләр бар.

ЯҢАЛЫКЛАРГА ЯЗЫЛУ
Сайттагы барлык материаллар лицензия буенча тәкъдим ителә:
Creative Commons Attribution 4.0 International