Горький тимер юлы күп кар яву сәбәпле вокзалларны һәм станцияләрне җыештыруны контрольдә тотуны көчәйтте

2024 елның 16 декабре, дүшәмбе

Горький магистрале Идел буе төбәкләренә мул явым-төшемнәр яву сәбәпле пассажирлар инфраструктурасын, шулай ук җәяүлеләр күперләрен һәм тоннельләрен кардан һәм боздан чистартуны контрольдә тотуны көчәйтте.

"Магистраль хезмәткәрләре подряд оешмалары белән берлектә вокзал һәм станция территорияләрен көн саен боздан чистарталар, платформаларга ком һәм реагентлар сибәләр. Участок башлыклары һәм машинистлар пассажир инфраструктурасының санитар торышына көндәлек контроль алып баралар", – дип ассызыклады Горький тимер юлы - "РЖД" ААҖ филиалы башлыгы Сергей Дорофеевский.

Горький тимер юлларына кар җыю һәм чыгару өчен 103 берәмлек махсуслаштырылган техника җәлеп ителгән. Шуларның 52 - кар җыю машинасы, 29 - Сабан кар чистарткыч, 17 - үпкә ялкынсынуы чистарту машинасы һәм 5 - кар чистарткыч. Моннан тыш, тимер юлчылар кышкы чорга юлдан җыелган кар катламын бушату өчен махсус билгеләнгән 1130 зона әзерләгәннәр. 

Горький магистралендә кышкы чорда эшләгәндә пассажирлар комплексына аерым игътибар бирелә. Пассажирлар йөртү өчен уңайлы шартлар булдыру өчен шәһәр яны хәрәкәтчән составына да, еракка йөрүче поездлар вагоннарына да комплекслы техник хезмәт күрсәтү үткәрелде. Вокзал комплексларын җылыту системаларының эше тикшерелде һәм җайга салынды.

Барлык тимер юлчылар да кышкы махсус кием һәм өшүдән саклану чаралары белән тәэмин ителә, ә яңа кабул ителгән хезмәткәрләр кышкы шартларда эшләгәндә куркынычсызлык кагыйдәләренә мәҗбүри өйрәтү уза.

ЯҢАЛЫКЛАРГА ЯЗЫЛУ
Сайттагы барлык материаллар лицензия буенча тәкъдим ителә:
Creative Commons Attribution 4.0 International