Горький тимер юлында ике катлы поездлар белән ташу 2023 елда 11% ка арткан
2023 елда Горький тимер юлы станцияләреннән ике катлы поездлар белән 1,8 млн пассажир җибәрелгән, бу 2022 елга караганда 11% ка күбрәк.
Бүгенге көндә Горький тимер юлы чикләрендә ике катлы поездлар дүрт маршрут буенча йөри:
- Мәскәү – Казан;
- Мәскәү – Ижевск;
- Мәскәү – Чебоксар;
- Мәскәү – Йошкар-Ола.
«Ике катлы вагондар микроклиматны саклау өчен заманча җайланмалар, экологик чиста бәдрәф комплекслары, куркынычсызлыкны контрольдә тоту системалары һәм мультимедия җиһазлары белән җиһазландырылган. Һәр ике катлы поезд аз хәрәкәтләнүче пассажирлар өчен яраклаштырылган», - Горький тимер юлы – «РЖД» ААҖ филиалы начальнигы Сергей Дорофеевский әйтте.
Аның сүзләренчә, бу максатлар өчен махсус купелы, инвалид коляскасы өчен күтәрү җайланмасы һәм уңайлы сәяхәт өчен кирәкле башка җайланмалар каралган, ә барлык кирәкле мәгълүмат Брайль шрифты белән дубляж ясау.
Исегезгә төшерәбез, 2024 елның яңа ел бәйрәм көннәрендә Горький тимер юлында ерак юлга баручы поездлар белән пассажирлар йөртү 8% ка арткан. Бу чорда Горький тимер юлы вокзалларыннан һәм станцияләреннән ерак юлга баручы поездлар белән 385 мең пассажир җибәрелгән (+узган елның шул ук чорына карата 8%). Бу вакыт эчендә 1,1 млн пассажир җибәрелгән, шул исәптән 708 мең шәһәр яны хәрәкәтендә.