Горьковская железная дорога работает в усиленном режиме в связи с обильным снегопадом, который идёт в регионах Поволжья, в частности в Нижегородской и Кировской областях, Республиках Татарстан, Удмуртия и Марий Эл и Башкортостан.
В 2023 году ОАО «РЖД» инвестировало в развитие Горьковской железной дороги 22,4 млрд рублей.
Внеплановое заседание Комиссии по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и обеспечению пожарной безопасности Республики Татарстан состоялось сегодня. Оно было посвящено дополнительным мерам по обеспечению бесперебойного движения транспорта и функционирования жилищно-коммунального хозяйства в сложных погодных условиях.
В 2023 году туристическими поездами пригородного сообщения, курсирующими по Горьковской железной дороге, воспользовались почти 40 тыс. пассажиров. Это на 70% больше, чем за 2022 год.
Открыт прием заявок на форум «Сильные идеи для нового времени», который будет проходить уже в четвертый раз. Организаторы форума – Агентство стратегических инициатив и Фонд Росконгресс, соорганизатор – ВЭБ.РФ. Идею можно подать на платформе идея.росконгресс.рф до 31 января 2024 года. Потом эксперты отберут топ-1000 и топ-100 идей, лучшие предложения в марте представят руководству страны.
В 2023 году в границах Горьковской железной дороги во всех видах сообщения перевезли порядка 163 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU), что на 17,8% выше показателя прошлого года.
В 2023 году со станций Горьковской железной дороги двухэтажными поездами отправлено порядка 1,8 млн пассажиров, что на 11% больше, чем за 2022 год.
В 2023 года погрузка на Горьковской железной дороге составила более 28,8 млн тонн, что на 2,6% больше, чем за 2022 год.
В период новогодних праздничных дней 2024 года с вокзалов и станций Горьковской железной дороги поездами дальнего следования было отправлено 385 тыс. пассажиров (+8% к аналогичному периоду прошлого года).
За 2023 год с вокзалов и станций Горьковской железной дороги отправлено порядка 38,3 млн пассажиров (+9,5% к 2022 году).