В рамках программы по повышению скоростного режима движения поездов на Горьковской железной дороге производится замена деревянных шпал на более прочные - железобетонные. Звеньевой путь меняется на бесстыковой. Тем самым создается так называемый «бархатный» путь. В 2017 году на ГЖД запланировано уложить 66 км такого пути. В 2016 году были уложены 45 км. На данный момент протяжённость бесстыкового пути на Горьковской железной дороге достигла 6,7 тыс. км, или 83,5 % от общей протяженности главных путей.
Бесстыковой путь представляет собой участки со сварными рельсовыми плетями длиной до 800 м. Они обеспечивают более высокую скорость движения поездов, увеличивают срок эксплуатации железнодорожного пути и подвижного состава. Также стоит отметить, «бархатный» путь повышает комфортный проезд пассажиров, поскольку позволяет двигаться поезду практически бесшумно.
Фото: dari38.ru