В ходе строительства 2 этапа Большого Казанского кольца начали укладывать трамвайные линии
По национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» продолжается строительство 2 этапа Большого Казанского кольца (БКК) на участке от улицы Борисковская до улицы Техническая протяженностью 1,222 км.
На прошедшей неделе на объекте были продолжены земляные работы: всего с начала строительства завезено более 5830 тонн щебня и песка для строительства, вывезено свыше 785 тонн непригодного грунта и мусора.
Продолжено устройство тротуаров и установка бортового камня, заасфальтировано дорожное полотно на площади 3000 кв.м.
Начата укладка рельсошпальная решетки трамвайных линий и установка опор контактной сети трамвая от улицы Баки Урманче до улицы Фермское шоссе и на разворотном круге улицы Авангардная. Уложено более 800 погонных метров пути в однопутном исчислении
Велись работы по армированию, монтажу опалубки и бетонированию двух подпорных стен, примыкающих к улице Борисковская и соединяющих второй и первый этапы строительства БКК.
На строительстве моста через Монастырскую протоку на опоре №3 завершены работы по бетонированию монолитной опоры и устройству монолитной насадки. Продолжена укладка плит на технологической площадке с установкой силовых подмостей и устройством опалубки под пролетные строения моста – левого проезда и трамвайного движения.
На территории строительства продолжена укладка инженерных сетей. Проложены 50 погонных метров водоснабжения, 100 погонных метров труб ливневой канализации, 108 погонных метров газопровода. Выполняется переустройство сетей связи и электроснабжения.
На строительстве 2 этапа на прошедшей неделе были заняты: 161 человек инженерно-технического персонала и 26 единиц спецтехники.
Напомним, что в рамках второго этапа проектной документацией предусмотрено переустройство коммуникаций, устройство ливневой канализации и очистных сооружений, подпорных стен, светофорных объектов, наружного освещения, строительство трамвайных путей. Через Монастырскую протоку будет построен мост длиной 70,78 м.
Ввод первого подэтапа строительства протяженностью 700 м запланирован в 2020 году, второго подэтапа протяженностью 522 м - в 2021 году.