Для повышения пропускной способности на ГЖД тестируют движение сдвоенных поездов массой в 12,6 тонн

В условиях растущих объемов работ по ремонту, реконструкции и модернизации инфраструктуры важнейшей задачей железнодорожников становится развитие тяжеловесного движения. Одной из мер по повышению пропускной способности участков является проведение сдвоенных или соединенных поездов. На полигоне Балезино-Бабаево Горьковской железной дороги в опытной эксплуатации запущено вождение соединенных грузовых поездов весом до 12,6 тонн.

Поезда повышенного веса ходят по территории Горьковской, Северной и Октябрьской железных дорог. На ГЖД такие поезда формируют на станции Балезино в Удмуртии и на станции Лянгасово в Кирове.

«Тяжеловес» состоит из двух соединенных поездов, а потому локомотива здесь два: в голове и в середине состава. Вождение таких поездов требует особой ответственности и профессионализма: необходима синхронность в управлении составами. Поэтому соединенными поездами управляют машинисты самой высокой квалификации.

Фото: www.rzdtv.ru