В Иннополисе обсудили перспективы беспилотного строительства автодорог
Сегодня в Университете Иннополис под руководством генерального директора Российской ассоциации территориальных органов управления автомобильными дорогами «РАДОР» Игоря Старыгина и министра транспорта и дорожного хозяйства РТ Фарита Ханифова прошло выездное заседание рабочей группы пилотного проекта «Беспилотный комплекс строительства автодорог с низкой интенсивностью движения» (ПП «БеКСАНИД»).
Мероприятие объединило ключевых участников дорожно‑строительной отрасли — как очно, так и в формате видеоконференцсвязи. По видеосвязи к обсуждению присоединился заместитель генерального директора ФАУ «Росдорнии» Антон Журавлёв. Также в мероприятии участвовали директора АНО ВО «Университет Иннополис» Дмитрий Вандюков, представители Минпромторга РТ, Минсельхозпрода РТ, дорожных и мостовых подрядных организаций, заводов строительной техники, профильных вузов и других учреждений.
Стоит отметить, что направление автоматизации дорожно‑строительной техники активно развивается на федеральном уровне: с 2025 года Росавтодор реализует соответствующий проект на федеральных дорогах. Это подчёркивает актуальность обсуждаемых в Иннополисе решений и их значимость для региональных дорог.
Открывая заседание, Игорь Старыгин остановился на необходимости повышения производительности труда и качества дорожных работ, а также уделил особое внимание организации деятельности по внедрению роботизированной и высокоавтоматизированной техники в дорожную отрасль, которая ведется под руководством Федерального дорожного агентства (Росавтодор) и при активном участии ФАУ «РОСДОРНИИ». Фарит Ханифов обозначил желание и готовность регионов повышать эффективность процессов выполнения дорожных работ с использованием регионального научного потенциала. Дмитрий Вандюков рассказал о проводимой университетом работе по направлению "роботизация" и остановился на разработках, которые возможно использовать в дорожной отрасли.
Программа заседания охватила широкий спектр технологических вопросов. Антон Журавлёв представил доклад о текущем состоянии и перспективах развития отечественной дорожно‑строительной техники. В частности, речь шла о создании цифровой модели дороги и управлении её жизненным циклом, внедрении беспилотных технологий и геопространственных данных, а также об автоматизации и роботизации дорожной техники.
Представители ГК «ИндорСофт» (Томск) и ГК «СДТ» (Саратов) представили результаты изыскательских работ, в том числе данные аэрофотосъёмки, цифровые планы местности и примеры проектно‑сметной документации, разработанной с применением технологий информационного моделирования.
Во второй части заседания внимание было сосредоточено на робототехнических решениях для дорожно‑строительной отрасли. С докладом выступили специалисты завода ДСТ Урал (Челябинск).
Отдельное внимание участники уделили электронно‑цифровым системам управления оборудованием дорожной техники — в частности, передаче данных, полученных с уличных камер, на беспилотный автомобиль. Практические примеры представил представитель ВНИИ «Сигнал» (Ковров), а руководитель проекта по робототехнике ЦОБП АО «Татнефть» рассказал о возможностях роботизации процессов дорожного хозяйства.
По итогам работы состоялось открытое обсуждение, в ходе которого участники наметили дальнейшие шаги. В частности, планируется применить беспилотную технику уже в следующем дорожно‑строительном сезоне — на объектах Юго‑Востока республики.
Завершилось мероприятие ознакомительным визитом в лабораторию‑форум «Индустрия 4.0» в технопарке «ИнноПарк». Участники осмотрели разработки центров «Университета Иннополис», демонстрирующие потенциал современных технологий для транспортной отрасли.