На региональных дорогах Татарстана начаты работы по ямочному ремонту с применением горячего асфальтобетона. Этому способствовал запуск 18 асфальтобетонных заводов. В частности, заводы заработали в Агрызском, Алексеевском, Альметьевском, Балтасинском, Бугульминском, Дрожжановском, Лаишевском, Нижнекамском, Новошешминском и др. районах республики.
Всего для выполнения ремонта дорог общего пользования регионального значения имеется 35 асфальтобетонных заводов, на сегодня все они на 100% готовы к запуску.
«Дорожники оперативно приступили к выполнению ямочного ремонта горячим асфальтобетоном. Перед нами стоит задача до конца мая полностью завершить выполнение ямочного ремонта горячим асфальтобетоном, привести дороги в соответствие и нанести горизонтальную дорожную разметку», - рассказал заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства РТ Ранис Файзуллин.
При выполнении ямочного ремонта используются холодные, горячие и литые асфальтобетонные смеси. Перевоз горячей асфальтобетонной смеси осуществляется термосбункерами - для обеспечения сохранности температурного режима асфальтобетонной смеси, их в республике 51 шт.
«С начала весны ямочный ремонт с использованием всех видов асфальтобетонных смесей выполнен на более 67 тыс. кв.м. Всего для выполнения ямочного ремонта региональных дорог задействовано 535 человек, 245 единиц техники», - сообщил заместитель директора ГКУ «Главтатдортранс» Зульфат Ханмурзин.
Ямочный ремонт осуществляется за счет средств, выделенных на текущее содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения.
Отметим, в оперативном управлении ГКУ «Главтатдортранс» находится 13 794 км автомобильных дорог общего пользования регионального значения, из них 11 843 км с асфальтобетонным покрытием, 98,5 км с цементобетонным покрытием, 1 350 км с покрытием переходного типа, 470 км - грунтовые дороги. Общая потребность в ямочном ремонте региональных дорог ориентировочно составляет 300 000 – 400 000 кв. м.