В Москве прошла коллегия Минтранса РФ
В Колонном зале Дома Союзов прошло итоговое заседание коллегии Министерства транспорта Российской Федерации, на которой подвели итоги работы транспортного комплекса в 2025 и определили планы на ближайшую перспективу.
В заседании приняли участие заместители Председателя Правительства Виталий Савельев и Марат Хуснуллин, Министр транспорта Андрей Никитин, руководители подведомственных Минтрансу службы и агентств, транспортных организаций, представители транспортных вузов, ветераны отрасли. От Республики Татарстан принял участие министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Фарит Ханифов.
Андрей Никитин выступил с докладом об итогах работы транспорта в 2025 году и планах на предстоящий период. Он поблагодарил коллективы всех предприятий и организаций отрасли за бесперебойную работу транспорта. «Почти тысяча человек получили государственные награды. Более шести тысяч сотрудников отмечены ведомственными наградами», – сказал глава Минтранса.
Отмечен рекордный показатель освоения федерального бюджета – 1 трлн 908 млрд 400 млн рублей, что составляет 99,95 % от доведенных средств. «Мы исполнили все инфраструктурные планы, включая те, которые заложены в рамках национальных проектов «Эффективная транспортная система» и «Инфраструктура для жизни». При непосредственной поддержке Президента и Правительства открыты крупные дорожные объекты. По поручению главы государства начали программу капитального ремонта авиагаваней. Продолжаем реализацию курса на импортозамещение – полностью перешли на закупку отечественного программного обеспечения», – отметил Министр.
По поручению Председателя Правительства Михаила Мишустина ведется работа над обновлением главного документа отрасли – Транспортной стратегии РФ, с горизонтом планирования до 2050 года. Утвердить документ необходимо в 2026 году. Соответствующий Федеральный закон «О транспортной политике» закрепит правовые механизмы работы единой транспортной системы и управления транспортным комплексом на всех уровнях, объединит усилия федерального центра и регионов.
В 2025 году построено и реконструировано более 1600 км автомобильных дорог. Объём финансирования дорожной сети составил 3,3 трлн рублей, из которых 1,4 трлн рублей выделен из федерального бюджета. В текущем году будет расширено внедрение новых технологий и материалов с упором на робототехнику и дистанционное управление. Министр заявил о необходимости неукоснительного соблюдения законов и правил дорожного движения. В первую очередь это касается оплаты проезда по платным трассам, а также своевременного возмещению вреда, наносимого автомобильным дорогам.
В системе электронных перевозочных документов в прошлом году оформлено свыше 19 млн документов, а с момента ее запуска – 33 млн. «Важным шагом по «обелению» отрасли стало обязательное применение навигационных пломб. Они отслеживают перемещение груза в реальном времени и сигнализируют о его вскрытии. Это снижает долю нелегальных перевозок», – заявил глава Минтранса. Цифровому подразделению Минтранса поставлена задача обеспечить полную готовность к оформлению электронной транспортной накладной и экспедиторских документов на автотранспорте с 1 сентября 2026 года.
Президент России поставил задачу к 2030 году привести к нормативному состоянию не менее 85% общественного транспорта. «Мы изменили подход к обновлению парка: теперь регионы получают прямые субсидии. Они покрывают не менее 40 % стоимости транспортных средств. Уже в 26 году благодаря этому в городах появится как минимум тысяча шестьсот новых транспортных средств», – рассказал Министр. При этом сохраняются такие действующие программы поддержки как льготный лизинг и обновление электротранспорта по концессии. «Главное – не просто приобрести новую технику, но и эффективно ее использовать. Крайне важно синхронизировать поставки новой техники с развитием маршрутной сети и повышением качества поездок с особым вниманием к маршрутам, ведущим к социальным объектам. Планируем пересмотреть и подход к субсидированию. Привяжем федеральную поддержку транспорта к показателю удовлетворенности жителей работой региональных властей», – сообщил Андрей Никитин.
Стратегическую роль в развитии автономных транспортных средств играет система аварийного оповещения на транспорте ЭРА-ГЛОНАСС, ежегодно спасающая тысячи жизней водителей и пассажиров. Система стала платформой онлайн-мониторинга для повышения прозрачности ряда отраслей. В ней работает более полумиллиона транспортных средств. Это общественный транспорт, перевозки опасных грузов, лесная техника, региональная авиация. «Глава государства поддержал нашу концепцию. Она предполагает поэтапное объединение воздушного и космического пространства в единую среду, синхронизацию беспилотников, технологий и сервисов на всех уровнях», – отметил Андрей Никитин.
Отмечены успехи железнодорожного транспорта. Положительные показатели продемонстрировал морской транспорт.
В логистике речного транспорта приоритетом является создание мультимодальных комплексов, объединяющий водный транспорт с автомобильным и железнодорожным. В текущем году продолжится работа по сокращению лимитирующих участков на реке за счет строительства и реконструкции гидротехнических сооружений. «Наша общая задача – при помощи цифровых решений сделать грузоперевозки по реке более «прозрачными». Мы должны в режиме реального времени видеть каждое судно, его техническое состояние, судовладельца, груз и маршрут», – сообщил Министр.
На международном направлении подписано 78 межгосударственных документов. Крайне значимо сотрудничество с дружественными странами в цифровой сфере, в том числе через сопряжение логистических платформ. «Мы готовы делиться наработками по автономному и роботизированному транспорту, а также единой системе идентификации», – прокомментировал Андрей Никитин.
Глава Минтранса напомнил, что с 1 по 3 апреля в Санкт-Петербурге пройдет Международный транспортно-логистический форум, на котором планируется обсудить с зарубежными партнерами развитие транспортных коридоров, логистику, пассажирские перевозки, туризм и цифровые сервисы, правила работы отрасли.
«Наша цель – сделать транспорт доступнее, комфортнее и безопаснее для людей. Сохранить привлекательность отрасли для инвесторов, обеспечить прозрачные условия для перевозчиков. Это фундамент роста экономики и вклад в достижение Россией технологического суверенитета. Поставленные задачи мы будем решать вместе», – резюмировал свое выступление Андрей Никитин.