Фарит Ханифов: «Необходимо предлагать усилия по сохранению существующей сети дорог»
Сегодня в Республике Татарстан общая протяженность автомобильных дорог общего пользования составляет 40,9 тыс. км, из них федеральных дорог - 1,4 тыс. км, региональных – 13,7 тыс. км, муниципальных - 25,7 тыс. км. С 2019 по 2024 годы протяженность сети автомобильных дорог увеличилась почти на 1450 км, доля дорог городских агломераций в нормативном состоянии с 80,47% выросла до 85,9%.
В 2024 году выполнены работы по ремонту, реконструкции и строительству более 370 км (375,5 км) региональных дорог. Введен в эксплуатацию 21 мост. В нормативное состояние приведено более 320 километров местных дорог.
Были введены такие крупные проекты, как дорога «Алексеевское – Альметьевск», обход Нижнекамска и Набережных Челнов с мостом через реку Кама, Ш-1 «Большой Зеленодольск», второй этап Вознесенского тракта, реконструкция Горьковского шоссе.
Завершена реализация национального проекта «Безопасные качественные дороги». Итогами стало приведение в нормативное состояние более 1300 километров автодорог, строительство и ремонт более 3 900 погонных метров искусственных сооружений. Реализация проекта значительно увеличила долю дорог регионального значения и агломераций. Дальнейшее выполнение дорожных мероприятий продолжится в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
«Необходимо предлагать усилия по сохранению существующей сети дорог. На сегодня весогабаритный контроль работает не в полную силу, не хватает сотрудников Ространснадзора для обеспечения работы передвижных постов, поэтому необходимо проработать возможность использования видеокамер для фиксации таких нарушений», - заметил министр.
Следует продолжить работу и по развитию сети дорог, в том числе и по переводу грунтовых дорог в переходный тип покрытия с использованием местных материалов. «Проведен анализ региональных дорог по несущей способности. Получен результат, что 37,5% дорог с высокой интенсивностью, в том числе входящие в опорную сети Российской Федерации и Республики Татарстан обеспечивают пропуск нормативной нагрузки в 11,5 тонн на ось. В тоже время основная часть дорог регионального значения обеспечивает пропуск нагрузки от 8 до 10 тонн на ось и требуют проведения работ по реконструкции или капитальному ремонту для повышения уровня нагрузки на ось», - сказал Фарит Ханифов.
С 2019 по 2024 годы в рамках мероприятий по повышению безопасности дорожного движения выполнены работы по устройству освещения – 493,8 км, тротуаров – 78 км, барьерного ограждения – 99,6 км.