Перевозки контейнеров на ГЖД выросли почти на 18% в 2023 году
В 2023 году в границах Горьковской железной дороги во всех видах сообщения перевезли порядка 163 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU), что на 17,8% выше показателя прошлого года.
Во внутреннем сообщении отправлено 82,2 тыс. ДФЭ (+19%), в экспортном – 80,5 тыс. ДФЭ (+16,4%).
Количество груженых контейнеров во всех видах сообщения в 2023 году составило 95,7 тыс. ДФЭ (+12%), в том числе:
- лесные грузы – 31,5 тыс. ДФЭ (+60% к уровню 2022 года);
- химикаты и сода –30,6 тыс. (+7%);
- бумага –20,4 тыс. (+6%).
Всего в контейнерах в 2023 перевезено более 1,9 млн тонн грузов (+14,7%).
ДФЭ (TEU) – двадцатифутовый эквивалент, условная единица измерения вместимости, соответствует размерам стандартного грузового контейнера ИСО (ISO) длиной 20 футов (6,1 м).
Справочно:
Горьковская железная дорога – филиал ОАО «РЖД» проходит по территории 15 субъектов Российской Федерации, среди которых 8 областей (Московская, Владимирская, Нижегородская, Кировская, Свердловская, Вологодская, Рязанская, Ульяновская), 6 республик (Мордовия, Чувашия, Удмуртия, Татарстан, Марий Эл, Башкортостан) и Пермский край.
На Горьковской магистрали действует 366 станций, из которых порядка 230 ведут грузовые операции. Среди крупнейших сортировочных станций – Нижний Новгород-Сортировочный, Лянгасово, Юдино, Агрыз.