Участники инспекции ОНФ оценили качество дорог в Казани на «пятерку»
Участники проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» побывали в Казани и поставили городу высокую оценку. Работа местных властей в дорожной сфере и активный отклик на просьбы жителей – все это может стать примером для других городов. Осталось только сделать более доступной среду для пешеходов, особенно маломобильных граждан, считают представители Народного фронта.
В Республике Татарстан жители добавили на интерактивный ресурс «Карта убитых дорог» 538 участков, за которые отдали более 20 тыс. голосов. 143 из них уже отремонтированы капитально. А с учетом ямочного ремонта и объектов, попавших в планы на этот год, можно говорить о том, что по 44% дорог власти приняли положительные решения.
Фото: onf.ru
Жители Казани добавили на карту 366 участков, из них 132 – отремонтированы, а 46 – попали в планы ремонта.
Из топ-10 худших участков «народного рейтинга» капитально отремонтировали девять дорог. Среди них – улицы Магистральная, Академика Кирпичникова, Ахтямова, Аметьевская и Лево-Булачная. А участки, которые еще нуждаются в ремонте, находятся, как правило, в частном секторе.
По словам председателя комитета внешнего благоустройства администрации Казани Игоря Куляжева, на дороги в этом году потратят более 6 млрд руб. На эти средства отремонтируют более 300 объектов, 270 дворовых территорий, подъезды к детским лагерям и садоводческим товариществам. В рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в этом году будет выделено 2 млрд руб. Торги уже проведены, а к концу августа подрядчики завершат все работы.
В целом инспекторы отметили очень хорошее качество дорог в Казани и даже решили, что город достоин «пятерки». Высокую оценку также получили гарантийные участки: улицы 25 Октября, Мало-Московская, Клары Цеткин, Чистопольская, Михаила Миля и проспект Ибрагимова. Замечания у общественников были небольшими и в основном касались разметки – на ней местами шелушится краска.
А вот на перекрестке улиц Московской и Тази Гиззата инспекторы обнаружили огромные ямы. Этот участок отмечен на интерактивном ресурсе «Карта убитых дорог». Как пояснил Куляжев, здесь сейчас идет ремонт и эта проблема – временная.
У общественников нашлись претензии к дорожной инфраструктуре. Не все тротуары обустроены для удобства маломобильных граждан, не хватает велодорожек и плавных съездов там, где дороги примыкают друг к другу.
«Главное отличие Казани от других городов – это активная работа чиновников с ресурсом «Карта убитых дорог». Местные власти почти на 100% выполняют просьбы граждан. А вот на тех участках, где сейчас идет ремонт, нельзя забывать о безопасности дорожного движения. Ям не должно быть даже во время строительных работ. И, конечно, хотелось бы, чтобы больше внимания уделяли доступной среде для пешеходов», – сказал координатор проекта ОНФ «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог», депутат Госдумы Александр Васильев.