Артем Чукин выступил на всероссийском совещании, посвященном национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги»
Сегодня на первом всероссийском совещании, посвященном национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги», выступил заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства РТ Артем Чукин. Он рассказал о проводимой в Татарстане работе при реализации федерального приоритетного, а теперь уже национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Первоначально в состав проекта вошли две крупные городские агломерации - Казанская и Набережночелниская с общей протяженностью дорог более двух тысяч километров. В 2019 году в национальный проект дополнительно включена Нижнекамская агломерация с общей протяженностью дорог более 260 км и в полном объеме региональная сеть республики.
А.Чукин сообщил, что формирование перечня ремонтируемых объектов производится с учетом технического состояния дорог. Для мониторинга службы заказчика ежегодно привлекают диагностическую лабораторию, мнение жителей агломераций, выраженного через информационную систему обратной связи «Народный Контроль», результаты проекта Общероссийского Народного Фронта «Карта убитых дорог», а также синхронизацию других действующих в республике программ в сфере благоустройства территории городов и ЖКХ.
Стоит отметить, что Государственная информационная система «Народный контроль» действует в Татарстане с 2012 года и создана для учета мнения граждан в деятельности исполнительных органов власти и органов местного самоуправления. В данную систему ежегодно поступают более 17 тысяч обращений по содержанию и ремонту автомобильных дорог и дорожно-уличной сети, организации дорожного движения. 68% обращений решаются за счет средств содержания дорог. Капиталоемкие обращения по ремонту дорог планируются и включаются в программу дорожных работ. За два года таким образом решено более 500 обращений, которые получили поддержку около 4000 жителей. Заместитель министра подчеркнул, что система помогает определять наиболее значимые для жителей города объекты и включать их в план работ. Так, в Казани в 2017 году отремонтирована улица Кул Гали, по которой было 12 заявок и их поддержали 327 жителей. В 2018 году отремонтирована улица Магистральная, по которой было 16 заявок с поддержкой 536 жителями города. В этом году за счет программы дорожных работ планируется решить 185 обращений.
Приведены в нормативное состояние 157 отмеченных на «Карты убитых дорог» дорог. Еще 57 – запланированы.
Для обеспечения качества за объектами проекта назначены кураторы, которые осуществляют контроль выполняемых работ, выезды на объекты, сбор необходимых производственных данных, выдачу и контроль исполнения предписаний. Вся получаемая информация аккумулируется у ответственных исполнителей службы Заказчика и Министерства транспорта и дорожного хозяйства для последующей работы в развернутой Федеральным дорожным агентством системе оперативного управления «Эталон». В оценку качества работ вовлечена независимая лаборатория Института транспортных сооружений Казанского государственного архитектурно-строительного университета.
Что касается использования инноваций в дорожном хозяйстве, то, по словам А.Чукина, в Татарстане ремонт выполняется с применением в верхних слоях покрытия асфальтобетонной смеси ЩМА-20 на полимер-битумном вяжущем. Также внедряется объемный метод проектирования асфальтобетонных смесей.
Кроме того, планируется дальнейшее развитие существующей геоинформационной системы и устройство автоматической системы управления дорожным движением городов агломераций.