Полвека спустя: «трамвайный» юбилей в Нижнекамске отметили запуском ретро-вагона
Сегодня из депо нижнекамского «Горэлектроранспорта» вышел красно-жёлтый трамвай Рижского вагоностроительного завода – точно как 50 лет назад. К полувековому юбилею пуска первого трамвая в столице нефтехимии и нефтепереработки удалось «достать» два ретро-вагона. Один превратили в памятник, и он уже красуется на пьедестале, а вот второй трамвай сегодня пустили на линию.
Праздник получился семейным: трамвайщики, вообще, дружный народ, а тут и «старая гвардия» прибыла – вагоновожатые и инженеры ещё того, первого состава. Они рассказали, как всё начиналось: транспорта для переброски рабочих из города на производство катастрофически не хватало, и пока «Горэлектротранспорт» вошёл в силу и запустил достаточное число рейсов, вагоновожатым приходилось выдерживать настоящие штурмы. Например, рабочие по лесенке, расположенной позади вагона, взбирались на крышу и ехали на ней, а для того, чтобы переполненный трамвай не проехал мимо остановки, даже преграждали путь длинным бревном…
Для молодых вагоновожатых, отучившихся год в Казани и приехавших обновлять трамвайные пути в Нижнекамск, это были суровые времена. Наверное, поэтому, их дружба крепка до сих пор. Как вспоминает София Маслова, с 1967 до 1993 года работавшая на нижнекамских трамвайных линиях, первое время было тяжелым: снегоочистителей нормальных не было, трамваи застревали, приходилось откапывать – даже с химкомбината выходили рабочие с лопатами.
По словам заместителя главы Нижнекамского муниципального района Эльвиры Долотказиной, трамвай для Нижнекамска стал самым любимым транспортом – потому что надёжный, ходит вовремя, минута в минуту, ничто его не останавливает. Потому что здесь очень сильный, надёжный, высококвалифицированный трудовой коллектив, который не позволяет давать сбой движению этого транспорта. Она выразила надежду, что трамвайные пути в Нижнекамске будут расширяться, город этого очень ждёт.
Генеральный директор МУП «ГЭТ» Рафаил Хабибуллин рассказал, что в 1982 году эти первые нижнекамские трамваи частично списали, частично передали в другие города. И с тех пор, как в 2002 его назначили руководителем предприятия, он стал мечтать вернуть их в Нижнекамск, вести переговоры с Казанью, с другими городами, в которых сохранились эти трамваи. И вот такой подарок Нижнекамску сделан.
У нижнекамского «Горэлектротранспорта» большие деловые контакты в разных сферах и городах, поэтому на праздник сегодня пришли не только бывшие и нынешние сотрудники предприятия, но и почётные гости. Это и заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства РТ Андрей Егоров, и гендиректор ПАТП-1 Марат Галиахметов, и многие другие.
Сегодня ретро-трамвай уже успел прокатить ветеранов по кругу почёта в депо. Прежде, чем выпустить вагон на городские линии, предстоит изыскать средства и провести большую эксплуатационную экспертизу – правила перевозок сейчас строгие. А после этого уютный трамвайчик из прошлого станет экскурсионным – будет катать по Нижнекамску туристов и детей.