В ходе заседания были обсуждены комплексные программы приведения в нормативное состояние автомобильных дорог Казанской городской агломерации и Набережночелнинской городской агломерации в рамках приоритетного проекта Российской Федерации «Безопасные и качественные дороги». Выступивший с докладом заместитель министра траснпорта и дорожного хозяйства РТ Артем Чукин подчеркнул, что данные комплексные программы разработаны в соответствии с реализуемым на территории России приоритетным проектом «Безопасные и качественные дороги» Министерства транспорта и дорожного хозяйства РТ. Программы предусматривают достижение ряда целевых показателей к 2025 году, Так, доля протяженности дорог, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, должна вырасти до 85%. Места концентрации ДТП должны снизиться на 50% к уровню 2016 года. А.Чукин отметил, что в настоящее время 65% дорог Казанской агломерации соответствуют нормативным требованиям, для дорог Челнинской агломерации данный показатель составляет 60%.
Программы предполагают – в период 2017-2018 годов – максимально использовать ресурсы для приведения в нормативное состояние дорожно-уличную сеть агломераций. При этом протяженность сети дорог агломераций улучшится на 15%. Планируется выполнить ремонт по Казанской агломерации – 274 км дорог, по Челнинской – 106,6 км.
Что касается выбора объектов, включаемых в программы, то по Казани особое внимание было уделено на загруженные и магистральные улицы и дороги, по Набережным Челнам - на основные улицы и проспекты.
По словам А.Чукина, для обеспечения безопасности дорожного движения в период реализации первого этапа программы будет приведена в нормативное состояние дорожно-уличная сеть по маршрутам движения клиентских групп и участников соревнований в рамках проведения в 2017 году Кубка Конфедераций и в 2018 году Чемпионата мира по футболу.
Для сокращения мест концентрации ДТП запланировано выполнение мероприятий по повышению безопасности дорожного движения в местах концентрации ДТП. Среди них - устройство искусственного освещения, барьерного и пешеходного ограждений, светофорного регулирования перекрестков.
По итогам обсуждения Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Казанской городской агломерации и Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Набережночелнинской агломерации были ободрены единогласно.