В Министерстве транспорта и дорожного хозяйства РТ в режиме видеоконференции состоялось очередное совещание, посвященное организации перевозки детей на школьных автобусах и межмуниципальных пассажирских автобусных перевозок на территории Республики Татарстан. В работе видеоконференции приняли участие представители ФБУ «Росавтотранс» по РТ, ГБУ «Дирекция «АИУС-РТ», Управления государственного автодорожного надзора по Республике Татарстан Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, исполнительных комитетов муниципальных образований Республики Татарстан, предприятий, осуществляющих пассажирские перевозки.
Как отметил начальник управления транспорта Министерства транспорта и дорожного хозяйства РТ Алексей Сидоров, по итогам проверки работоспособности навигационного оборудования на данный момент недоступно для мониторинга в системе «ГЛОНАСС+112» 23 школьных автобуса. Из них 4 – в Бугульминском, 3 – в Атнинском, по 2 - в Агрызском районе и Казани, по 1 автобусу - в Азнакаевском, Алькеевском, Арском, Балтасинском, Высокогорском, Елабужском, Кайбицком, Кукморском, Лениногорском, Тюлячинском, Чистопольском и Ютазинском районах. Основная причина - неисправный блок и ремонт транспортного средства. Тревожные кнопки не работают у 55 автобусов, громкая голосовая связь – у 97. Руководителям муниципальных образований Республики Татарстан было рекомендовано сообщить причину выхода из строя оборудования, установленного в школьных автобусах. До 15 ноября необходимо обеспечить доступность транспортных средств для мониторинга и устранить неисправности в работе тревожных кнопок и громкой голосовой связи. Также дано указание запретить эксплуатацию школьных автобусов с неработающим навигационным оборудованием до момента устранения неисправности и проверить их готовность к перевозкам детей в зимнее время.
Что касается соблюдения скоростного режима школьными автобусами, то с 24 октября по 9 ноября водители школьных автобусов допустили 2512 нарушения. Муниципальным образованиям РТ предписано ежедневно перед выходом на маршрут предупреждать водителей школьных автобусов о необходимости соблюдения скоростного режима, проверять исправность установленных ограничителей скорости.
По итогам проверки работы навигационного оборудования на автобусах, перевозящих детей их учреждений дополнительного образования, то сейчас недоступны для мониторинга в системе «ГЛОНАСС+112» 47 автобусов. Тревожные кнопки неисправны у 15 транспортных средств, громкая голосовая связь неисправна – у 18. В период со 2 по 8 ноября водителями автобусов учреждений дополнительного образования допущены 234 скоростных нарушения. Наибольшее количество нарушений зафиксировано: в Казани – 45, Алексеевском – 33, Сабинском – 23.
Как показала проверка работы навигационного оборудования в автобусах детских юношеских спортивных школ, то для мониторинга в системе «ГЛОНАСС+112» недоступны 37 автобусов. Тревожные кнопки неисправны у 34 транспортных средств, громкая голосовая связь – у 49. В период со 2 по 8 ноября водители автобусов детских юношеских спортивных школ допустили 594 скоростных нарушения. Больше всего нарушений скоростного режима отмечено в следующих муниципальных образованиях: Казань – 112, Верхнеуслонский район – 57 и Заинский– 42.
На совещании также были обсуждены вопросы обеспечения безопасности межмуниципальных пассажирских перевозок, оснащенности автобусов оборудованием приема и передачи данных о местоположении автобуса ГЛОНАСС, тахографами и их исправность, соблюдения перевозчиками скоростного режима, маршрута движения и расписания. 14 предприятий выпустили на машруты автобусы с неисправным оборудованием спутниковой навигации ГЛОНАСС и ГЛОНАСС/GPS. Среди них ГК «Альтекс», ИП «Габделькабиров», ИП «Гадиева», ИП «Рафиков», ИП «Хуснутдинов», ИП «Яруллин», ОАО АПОПАТ, ОАО «Казанское ПАТП-1», ООО «Елабуга-Такси», ООО «Менделеевское АТП», ООО «Транспорт Мамадыш», ООО «Фривей», ПАТП-10 и ПАТП-8. До 15 ноября руководителям предприятий указано на необходимость обеспечить доступность транспортных средств.
По данным установленной в автобусах системы ГЛОНАСС, с 31 октября по 8 ноября не соблюдали скоростной режим на маршруте: 8 водителей из ИП «Хуснутдинов», 7 – из ПАТП-10, 4 – из ООО «Черемшанское АТП» и 3 – из ООО «Фривей». Отклонения от маршрута зафиксированы у таких предприятий, как ООО «Фривей» - 52 нарушения, ОАО «Нижнекамское ПАТП -1» – 34, ПАТП-8 – 29, ООО «Черемшанское АТП» – 13 и ООО «Мензелинское АТП» – 12. По сравнению с предыдущим отчетным периодом (с 30 сентября по 8 октября), количество нарушений скорости уменьшилось на 70%, количество отклонений от маршрута уменьшилось на 39%.
Для обеспечения безопасности межмуниципальных перевозок руководителям автотранспортных предприятий указано проверить готовность подвижного состава к зимнему периоду, исправность тревожных кнопок, оборудования громкой связи и систематически проводить инструктаж водителей, выходящих на маршруты.