Ситуация на железнодорожных переездах остается напряженной. Как подчеркнул заместитель начальника ГЖД по Казанскому территориальному управлению Александр Черемнов, водители продолжают грубо нарушать правила проезда через железнодорожные переезды, тем самым создавая угрозу не только своей жизни, но жизни и здоровью пассажиров поездов и локомотивных бригад. С начала года в республике Татарстан (в границах обслуживания ГЖД) допущено 2 случая ДТП на железнодорожных переездах (для справки: за 2016 год зафиксировано 6 случаев). К счастью, обошлось без пострадавших. Но причинен материальный ущерб компании ОАО «РЖД».
Железнодорожники проводят планомерную профилактическую и противоаварийную работу с руководством республики и сотрудниками ГИБДД. Среди основных направлений – профилактические рейды с выездом на железнодорожные переезды и в автотранспортные предприятия, оповещение по громкоговорящей связи на станциях Казань-1 и Казань-2 с призывом быть внимательными при проезде через железнодорожные переезды и переходе через железнодорожные пути, приведение в нормативное состояние железнодорожных переездов и подъездных автодорог к ним, строительство путепроводов.
По состоянию на 13 апреля продолжается строительство автодороги от путепровода 112 км для исключения пересечения на одном уровне автомобильной и железной дороги, а также строительство путепровода на 758 км станции Зеленый Дол. В связи с наличием путепровода на 893 км станции Шемордан железнодорожниками получено согласование от всех причастных субъектов разрешение на закрытие железнодорожного переезда в 2016 году.
Благодаря совместной работе с руководством республики с 2010 года по Татарстану закрыто 4 железнодорожных переезда. Это стало возможным в связи со строительством путепроводов и автомобильных развязок.
В 2016 году запланирована асфальтировка подходов на 20 железнодорожных переездах, капитальный ремонт устройства заграждения переезда (УЗП) на 5 км перегона Зеленый Дол – Волжск, замена резинокордового настила на 7 железнодорожных переездах.
Снижение количества нарушений при проезде через переезды достигнуто за счет оборудования железнодорожных переездов устройствами фото- и видеофиксации. По РТ они установлены на 10 железнодорожных переездах, на 5-ти переездах данные системы передают информацию о нарушителях напрямую в Управление ГИБДД МВД по РТ. В 2016 году еще 6 переездов запланировано оборудовать такими системами (120 км перегона Буа – Бюрганы, 75 км перегона Куланга – Ключи, 831 км перегона Бирюли – Куркачи, 764 км перегона Зеленый Дол – Васильево, 849 км перегона Куркачи – Арск, 1 км станции Восстание Химическая).
Среди проблемных вопросов, в частности, - закрытие железнодорожных переездов 109 км в Буинском районе и 90 км перегона Кильдуразы – Лощи в Апастовском районе.