Для повышения привлекательности грузоперевозок железнодорожным транспортом необходимо пересмотреть тарифную политику

Одной из приоритетных задач является и увеличение объемов грузопотока с целью разгрузки автодорог от крупнотоннажных грузовиков. Об этом сказал министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Ленар Сафин на коллегии по итогам деятельности в 2015 году и задачам на 2016 год.

Для реализации поставленной задачи необходимо пересмотреть тарифную политику по перевозке грузов. На это указывает незначительный рост в 2015 году объемов грузопотоков на Куйбышевской (14 млн. тонн, это 0,3% к плану) и Горьковской (1,15 млн. тонн, 7,1% к плану) железных дорогах, а также  его уменьшение к показателям прошлого года.

В настоящее время компания «РЖД» активно работает над проектами, повышающими привлекательность железнодорожных перевозок. В частности, грузоотправителям предоставляется скидка до 25% на внутренних направлениях на металлы, стройматериалы, нефть и нефтепродукты, лес, зерно и другие товары на малых и средних плечах.

«РЖД» активизирует работу по модернизации существующей железнодорожной инфраструктуры. Компания готова принять участие и в реализации инвестиционных программ, направленных на увеличение объемных показателей.

В рамках реализации концепции Иннокам в инвестиционную программу Куйбышевской железной дороги были включены соответствующие проекты развития  инфраструктуры. Это строительство 2-й колеи железной дороги на участках «Агрыз - Биклянь» и их электрификация, а также дополнительных сортировочных путей и  новой нитки железнодорожного пути от станции Тихоново до станции Тракторная с транзитом на третью очередь ОЭЗ «Алабуга».

Такая потребность существует в первую очередь в связи с растущими объемами железнодорожных перевозок предприятий нефтехимической и автомобильной промышленностей. Ленар Сафин подчеркнул, что сегодня важно найти финансовые модели реализации инвестиционных программ развития КЖД.