На железнодорожных пешеходных переходах станции Юдино установлены экспериментальные экологичные плиты
На железнодорожных пешеходных переходах станции Юдино установлены экспериментальные экологичные плиты. Автором технологии является казанский железнодорожник.
Главный инженер Юдинской дистанции пути Горьковской дирекции инфраструктуры Виктор Уразов предложил использовать на пешеходных переходах полимерно-песчаные плиты. Для производства такой плиты используется бытовой мусор – пластиковые бутылки и полиэтиленовые пакеты, которые собираются после утилизации. Их измельчают до уровня порошка, перемешивают с песком, нагревают, а затем заправляют в форму-пресс. Таким образом, технология, предложенная казанскими путейцами, позволяет улучшить эстетику и качество пешеходных переходов через железнодорожные пути.
На сегодняшний день на железнодорожных пешеходных переходах региона используются деревянный и резинокордовый настилы. Если деревянное покрытие уступает по долговечности предлагаемым плитам, то резинокордовый настил – удовольствие не из дешевых (оно дороже полимерно-песчаных в 4 раза). К тому же, установка резиновых плит – процесс трудоемкий: необходимо использование специального оборудования, так как вес одной резинокордовой плиты более 600 кг.
Охватить все железнодорожные пешеходные переходы невозможно, поэтому Виктор Уразов предложил использовать полимерно-песчаные плиты. Вес одной плиты равен 125 кг, а монтаж могут произвести сами железнодорожники без использования спецтехники. И стоимость такой плиты в разы дешевле. Кроме этого, данный материал не боится температурных воздействий, не впитывает влагу, не скользит, выдерживает нагрузку до 200 кг. Применение этого настила позволит уйти и от затрат на его содержание. Первая экспериментальная экологичная плита установлена на служебном пешеходном переходе станции Юдино.
В перспективе Виктор Уразов предлагает вмонтировать в плиту электрообогрев по технологии «теплый пол», что предотвратит замерзание пешеходного перехода через железнодорожные пути.