Часто задаваемые вопросы

Основной проблемой при проектировании является та же проблема, что была озвучена во втором вопросе. Из за отсутствия достаточного финасирования проектные институты не могли заложить в проект все виды работ которые предусмотрены классификатором. Т.е. при выполнении работ по ремонту и капитальному ремонту выполнялись фактически только работы связанные с заменой или доведением до нормативного состояния верхних слоев дорожной одежды (асфальтобетон), но не затрагивали слои из щебня и песка, а также земляное полотно. Все это приводило, совместно с увеличением интенсивности, к сокращению службы покрытий и межремонтных сроков. В 2008 году планируется значительно поднять стоимость 1 км ремонта и капитального ремонта автодорог, что позволит закладывать в проектную документацию все виды работ, включая даже доведения до нормативных параметров продольный профиль дороги.